2024年11月9日、ニューモデル「SRIXON ZXiシリーズ」が発売されます。
ドライバーラインナップは4種類。
「ZXi」「ZXi MAX」「ZXi LS」「ZXi TR」
（今回はZXi5モデルとZXi7モデルに分かれているのはアイアンだけです）
「楽っ！試合で曲がり始めたら使おうかな」
「やさしい、曲がらないヘッドを探している人にはおすすめ」
松山英樹プロ、星野陸也プロのコメントでもあるように、やさしく曲がらないドライバーができたようです。
| ZXi MAX | ZXi | ZXi TR | ZXi LS | |
| 慣性モーメント | 大 | 中 | 小 | 中 |
| スピン量 | 多 | 中 | 中 | 小 |
紹介するのは、
【ZXi MAX DRIVER】
シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル。
もっとも大きい投影面積で安心感のある形状。
シャロー形状になっています。
ヘッドクラウン、フェースには流行りのカーボンは使わず、チタン構造。
ややヒール側へ設定した重心位置でボールの上がりやすさとつかまりやすさが向上。
深重心にすることで高い打ち出し角を実現しています。
打点の広さ、打球の高さが売りのドライバー。
吸い付くような打感も特徴です。
クラブフィッターのナオです
25年以上ゴルファーのクラブ選びをサポートしています
スリクソンZXi MAXドライバーと相性がいいゴルファー
- 簡単なプロモデルドライバーが使いたい
- やさしく飛ばしたい
- 安心感のあるヘッド形状のモデルが好み
- 高弾道ビッグボールが打ちたい
- インパクトゾーンでヘッドの回旋が少ないスイング
純正シャフト
定価 ￥85,800（税込）
スリクソンもMAXだしてきました！
フェースはチタン、カーボンではありません
試打したクラブのスペックは
スリクソンZXi MAX ロフト10.5° シャフト Diamana ZXi50 フレックスSR
スリクソンZXi MAX ロフト9.0° シャフト VENTUS ZXi6（特注） フレックスSR
※スカイトラックで10球ずつ打って結果の良かった3球を計測
ヘッドスピード39m/s、42m/sの2パターンで試打検証します
スリクソンシリーズZXiドライバーについては↓記事をご覧ください
ロフト、シャフトフレックスの選び方については↓記事をご覧ください。
ZXi ロフト10.5° シャフト Diamana ZXi50 フレックスSRヘッドスピード39m/s、ドローヒッターの設定で試打検証
| ヘッドスピード | ミート率 | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 総飛距離 | |
| 1球目 | 39.9 | 1.43 | 12.5 | 2278 | -238 | 192 | 218 |
| 2球目 | 39.5 | 1.46 | 16.0 | 2131 | -586 | 200 | 220 |
| 3球目 | 39.4 | 1.46 | 15.6 | 2696 | -119 | 205 | 221 |
| 平均 | 39.6 | 1.45 | 14.7 | 2368 | -314 | 199 | 220 |
ヘッドスピード平均39.6m/sで飛距離220ヤード、かなり飛んでます。
高弾道でバックスピンは適量。
インパクトでフェースがたわむ感じがよくわかります。
つかまりもよく直進性が強い。
ドローきつめにインパクトしたのですがそれほど曲がらず。
ロフトもたって入ったのですがバックスピンがしっかり入り、よく上がります。
フェースが開閉しにくいのでしょう、曲がらないです
まっすぐ飛ばしたいゴルファーにはピッタリ
純正シャフト「Diamana ZXi50」は軽くて振りやすい。
先端のしなりが強く、球を簡単に上げてつかまえてくれます。
ZXi ロフト9° シャフト VENTUS ZXi6 フレックスSRヘッドスピード42m/s、ストレートヒッターの設定で試打検証
| ヘッドスピード | ミート率 | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 総飛距離 | |
| 1球目 | 42.5 | 1.46 | 15.5 | 2780 | 41 | 228 | 242 |
| 2球目 | 42.8 | 1.46 | 14.3 | 2902 | -85 | 230 | 245 |
| 3球目 | 42.0 | 1.46 | 16.2 | 2288 | -102 | 224 | 241 |
| 平均 | 42.4 | 1.46 | 15.3 | 2657 | -49 | 227 | 243 |
ヘッドが簡単でシャフトがしっかりのゴールデンパターン。
ヘッドスピード平均42.4m/s、飛距離243ヤード、素晴らしい。
球の高さ、曲がり幅がきれいにそろい安定しています。
ロフト9度ですが打ち出し角は高め、バックスピンはやや多め。
サイドスピンがほとんどなくフック、スライスがでそうな気配はありません。
ヘッド挙動が安定しているので、ヘッドスピードが速く、よく曲がるゴルファーにもピッタリ。
曲がりませんね～
高弾道のストレートボール、理想的な弾道です
VENTUS ZXi6は純正シャフトなのですが特注対応です。
重量はSRで57g。
しなり感が少なくしっかりしたシャフトです。
中手元調子で先端が硬く、フック、ふけ上がりを防ぎます。
操作性と寛容性を両立 ZXi MAX DRIVER スペック
ZXi MAXドライバーの主な特徴
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 飛距離性能 | 進化したフェースがスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す 深重心にすることで高い打ち出し角を実現 |
| 寛容性 | STAR FRAME CROWNで高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。 |
| 打感 | インパクトでボールがフェースに喰いつく ソフトな打感と心地よい打音 |
| ヘッド形状 | もっとも大きい投影面積で安心感のある形状 ZXiと同程度のフェース厚でボールを拾いやすいイメージを持たせたシャロー形状 |
ヘッド後方のウェイトは交換可能です。（別売り）
ウェイト重量は14g。
ヘッド
460CC
ロフト 9.0° 10.5° （左用アリ）
ライ角 59°（スタンダードポジションの場合）
シャフト長さ 45.75インチ
可変式スリーブでロフト、フェースアングル、ライ角が変えられます。
ロフト ＋1.5°～－1.5°（0.5度刻み）
フェース角 ＋3.0°～－3.0°
ライ角 ±0°～－3.0°
シャフト グリップ
Diamana ZXi50 ディアマナ
| フレックス | 調子 | 重さ（g） | トルク | 9.0度 | 10.5度 |
| S | 中 | 50 | 5.5 | 〇 | 〇 |
| SR | 中 | 48 | 5.5 | △ | 〇 |
| R | 中 | 46.5 | 5.5 | △ | △ |
重量が軽く、つかまりの良いシャフトが好み
しなりが強く、弾道は上がりやすい
- フレックスR ヘッドスピード37～40m/s
- フレックスSR ヘッドスピード39～42m/s
- フレックスSヘッドスピード41～45m/s
グリップ
ツアーベルベットラバー360グリップ
（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉
VENTUS ZXi6 ZXi5 ベンタス
VENTUS ZXi6 カーボンシャフト
（すべて特注対応）
| フレックス | 調子 | 重さ（g） | トルク | 9.0度 | 10.5度 |
| S | 中手元 | 59 | 4.3 | △ | △ |
| SR | 中手元 | 57 | 4.4 | △ | △ |
VENTUS ZXi5 カーボンシャフト
（すべて特注対応）
| フレックス | 調子 | 重さ（g） | トルク | 9.0度 | 10.5度 |
| S | 中手元 | 52.5 | 5.8 | △ | △ |
| R | 中手元 | 50.5 | 5.8 | △ | △ |
適応ゴルファー
VENTUS ZXi6 カーボンシャフト
- ヘッドスピード44～47m/s
- 重量感のあるシャフトが好み
- フックを防ぎたい
- 球のふけ上がりを防ぎたい
VENTUS ZXi5 カーボンシャフト
- ヘッドスピード42～45m/s
- フックを防ぎたい
- 球のふけ上がりを防ぎたい
グリップ
ツアーベルベットラバー360グリップ
（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉
スリクソン ZXi MAX ドライバーの試打評価 まとめ
ZXi MAXドライバーの主な特徴
- 飛距離性能: 進化したフェース構造「iーFLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す
- 寛容性: シリーズで最大の慣性モーメントと深低重心でやさしさと直進性を重視
- 打感: ソフトな打感と心地よい打音
ZXi MAXドライバーが合うゴルファー
- ドライバーのヘッドスピードが38m/s以上
- 飛距離アップを目指している
- やさしさ、上がりやすさを求めている
- 打感の良さを重視する
- 曲がらない直進性の強い弾道を打ちたい
- 高弾道ボールを望む
ZXi MAXドライバーのメリット
- 飛距離性能が高い
- 寛容性が高い
- 打感が良い
- 直進性が強い
- 高弾道
ZXi MAXドライバーのデメリット
- ヘッドの開閉がしにくい
- フック、スライスのコントロールができない
- ヘッドが大きく見えすぎる
- 弾道が高すぎる
スリクソンZXi MAXドライバーは、寛容性と直進性の高いドライバー。
楽に上がって、まっすぐ飛ばしたいゴルファーにおススメのクラブです。
実際に試打したゴルファーの感想
良い点
- 楽に上がる！ 余計な力みがなくなりました。
- 直進性が強い！ スライス癖があったんだけど、よくつかまり全然曲がらない。
- 打感が独特で柔らかい！ 打った時の感触が抜群に良い。
- 見た目の安心感が抜群！ シャローフェースに見えるヘッドがボールをひろいやすそう。
悪い点
- 右にすっぽ抜ける！ フッカーの私が使うと右にすっぽ抜けてしまう。
- 球が上がりすぎる！バックスピンが多すぎて飛距離をロスする。
- 見た目が嫌い！ ヘッドが大きく見えすぎる。
【おすすめシャフト】
- Diamana ZXi50: ヘッドスピード39～42m/s、スライスを軽減したいゴルファー
- VENTUS ZXi6: ヘッドスピード44m/s以上、フック、ふけ上がりをふせぎたい
- VENTUS ZXi5: ヘッドスピード41m/s以上、しっかりしたシャフトが好み
スリクソンZXiドライバーの標準装着シャフトはDiamana ZXi50シャフト。
スライスを防ぎ、ヘッドコントロールしやすい
VENTUS ZXi6、VENTUS ZXi5は特注になります。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
