- 国内メーカーでよく飛ぶフェアウェイウッド。
- 簡単に球が上がって、芯が広いモデル。
- 見た目のデザインがカッコよく、形がスマートなウッド。
こんなフェアウェイウッドをさがしていないですか?
国内メーカープロギアよりニューモデルRSジャストシリーズが発売されました。
奇をてらわないシンプルなヘッドにカーボンクラウンで強弾道。
スライサー、ドローヒッターどちらでも使いやすく、シャフトの硬さを合わせればドライバーのヘッドスピード36~45m/sくらいまでのゴルファーが使用できます。
番手は#3(15度)#5(18度)#7(21度)。
シャフトはプロギアオリジナルシャフトでR(M37)SR(M40)S(M43)の3フレックスあります。
こんにちは
クラブフィッターのナオです
20年以上ゴルファーのクラブ選びをサポートしています
新発売のRSジャストフェアウェイで実際に打ってみて、どんな球が出るのかスライス、ドロースイング両方で試打計測してみます。
試打するクラブはRSジャスト#5(18度)クリークでヘッドスピード約43m/s(ドライバーの飛距離約220~250ヤードゴルファーを想定)、カットスライス打ちとドロー打ち両方で試打計測します。
RSフェアウェイ
純正シャフト ¥49,500(税込)
RSジャスト 5W 試打 計測結果
RSジャスト フェアウェイウッド スライス打ちでの計測結果
ヘッドスピード | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 飛距離 | |
1球目 | 42.7 | 16.4 | 4090 | 118 | 214 | 221 |
2球目 | 42.7 | 18.4 | 3939 | 400 | 212 | 219 |
3球目 | 42.7 | 18.6 | 4126 | 844 | 200 | 207 |
平均 | 42.7 | 17.8 | 4052 | 454 | 209 | 216 |
少しヒール目に当ててカット打ちでスライスを打ちました。
平均飛距離は216ヤード(キャリーは209ヤード)。
フェースをやや開いてインパクトするのでバックスピンが多く弾道が高めです。
球はつかまりきってはいないのですが、あまり曲がらずキャリーも平均209ヤードと安定しています。
スライス打ちの5Wで平均216ヤードならよく飛んでいるのではないでしょうか。
めっちゃ簡単です
こすって打ってもあまり曲がらず飛距離も安定
スライサーは3Wでは球をつかまえることが難しいので5Wと7Wがおススメです。
RSジャスト フェアウェイウッド ドロー打ちでの計測結果
ヘッドスピード | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 飛距離 | |
1球目 | 43.5 | 13.0 | 3124 | ‐742 | 217 | 229 |
2球目 | 42.1 | 16.9 | 2737 | -487 | 215 | 224 |
3球目 | 43.4 | 17.8 | 2887 | -426 | 221 | 229 |
平均 | 43.0 | 15.9 | 2916 | -552 | 218 | 227 |
ヘッドスピードはスライス打ちとあまり変わっていませんが、バックスピンが大幅に減りボール初速もアップしました。
ドローボールの場合はロフトが立ちながらインパクトしますので、力強い球が飛び出します。
平均飛距離は227ヤード(キャリーは218ヤード)。
スライス打ちの時と比べてバックスピンが大幅に減って中弾道になっています。
ドローの回転がしっかり入っているのですが、あまり左には曲がりすぎず十分コントロールされている弾道です。
5Wで飛距離が227ヤードなら3Wなら240ヤード位飛びそうですね
RSジャスト フェアウェイウッドの各番手飛距離目安
3W、5W、7Wでナイスショットした時の飛距離目安です。
打ち方、芯に当たるかどうか、曲がり、打球の高さでも飛距離は変わります。
参考程度に見てください。
3W(スプーン)の飛距離 推奨フレックス
スライス | ドロー、つかまったフェード | |
ドライバーの平均飛距離200ヤード | 180~190ヤード 推奨フレックスR | 190~200ヤード 推奨フレックスR |
ドライバーの平均飛距離220ヤード | 200ヤード 推奨フレックスSR | 210ヤード以上 推奨フレックスSR |
ドライバーの平均飛距離240ヤード | 220ヤード 推奨フレックスS | 230ヤード以上 推奨フレックスS |
5W(クリーク)の飛距離 推奨フレックス
スライス | ドロー、つかまったフェード | |
ドライバーの平均飛距離200ヤード | 170~180ヤード 推奨フレックスR | 180~190ヤード 推奨フレックスR |
ドライバーの平均飛距離220ヤード | 190ヤード 推奨フレックスSR | 200ヤード以上 推奨フレックスSR |
ドライバーの平均飛距離240ヤード | 210ヤード 推奨フレックスS | 220ヤード以上 推奨フレックスS |
7Wの飛距離 推奨フレックス
スライス | ドロー、つかまったフェード | |
ドライバーの平均飛距離200ヤード | 160~170ヤード 推奨フレックスR | 170~180ヤード 推奨フレックスR |
ドライバーの平均飛距離220ヤード | 180ヤード 推奨フレックスSR | 190ヤード以上 推奨フレックスSR |
ドライバーの平均飛距離240ヤード | 200ヤード 推奨フレックスS | 210ヤード以上 推奨フレックスS |
RSジャスト フェアウェイウッド特徴 スペック
ヘッド特徴 スペック
重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。
実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。
ヘッドの重心の高さをフローさせているので3Wはロースピンで飛距離重視、5W、7Wは適正なスピンが入り狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかり刻める。
素材
フェース・マレージング鋼(C300) ボディ・マレージング鋼(AM355P)
クラウン・カーボン(CFRP)
製法
フェース・CNC加工 ボディ・精密鋳造 クラウン・プレス成型
体積(㎤)
177(#3) 166(#5) 158(#7)
#3 | #5 | #7 | |
長さ(インチ) | 43 | 42.5 | 42 |
ロフト(度) | 15 | 18 | 21 |
ライ角(度) | 57.5 | 57.5 | 58 |
シャフト特徴 スペック
スムーズで癖のないシャフト剛性で高い操作性、方向性を実現。
種類・カーボン
DIAMANA FOR PRGR
5W | S(M43) | SR(M40) | R(M37) |
シャフト重量(g) | 59 | 55 | 50 |
総重量(g) | 328 | 323 | 318 |
シャフトトルク(度) | 4.4 | 4.4 | 4.9 |
シャフトキックポイント | 中 | 中 | 中 |
ドライバーのヘッドスピード毎のおすすめシャフトフレックス(シャフトの硬さ)
ヘッドスピード39m/s以下 フレックスR(M37)
ヘッドスピード40~42m/s フレックスSR(M40)
ヘッドスピード43m/s以上 フレックスS(M43)
RSジャスト フェアウェイウッド 総合評価
RSジャスト フェアウェイウッド | 3W | 5W | 7W |
飛距離 | よく飛ぶ | 飛ぶ | 普通 |
上がりやすさ | 普通 | 普通 | よく上がる |
つかまり | 普通 | つかまる | よくつかまる |
構えた時の見た目はシンプルで癖がなく、それほど薄いヘッドではありません。
ちょうどいいヘッドのサイズ感と厚みで構えやすく、ストレートなフェースが弾道のコントロールを簡単にしてくれます。
インパクト音は高すぎず低すぎず、打感は心地よい感触です。
総重量もSR(M40)で323gと重すぎず軽すぎず。
シャフトは先端部分がしっかりしていて、球を上げやすいというよりは方向安定性が高いイメージです。
ヘッドの重心位置の設定がしっかりされているので3Wはロースピンで飛距離重視。
7Wは適度にスピンが入り、球が高く上がってグリーンをキャッチしてくれます。
3W、5Wは飛距離重視の印象ですね
バランスの良いクラブなのでどのメーカーのドライバー、アイアンセットを使っていても重量を合わせればマッチします。(クラブセットはドライバーが一番軽く、短いクラブになるにつれて重くなるようにセットすると流れがよくなります)
RSジャストフェアウェイウッド、ポテンシャルの高い良いクラブです。
特に欠点らしい欠点は見つかりません。
ドライバーのヘッドスピード36~44m/sくらいなら純正シャフトでオッケー。
ヘッドスピードが速いゴルファーはカスタムシャフトで対応してください(特注になります)。
プロギア RS JUST FW、上級者から初級者まで幅広いゴルファーにおすすめのフェアウェイウッドでした。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
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