2022年度版 アイアン型ユーティリティ
- ロングアイアンを打ちたいんだけど、難しいし球が上がらない
- フェアウェイウッドはトップするし長いから苦手
- アイアンみたいに構えやすくて、しかも簡単に飛距離がでる道具はないかなー
ちょうどいいお勧めのクラブがありますよ
MIZUNOPRO THE AUTHENTIC DRIVING IRON
【ミズノプロ ジ オーセンティック ドライビング アイアン】
DUNLOP SRIXON ZX UTILITY
【ダンロップ スリクソン ゼットエックス ユーティリティ】
ねらったところにラインを出せて、飛距離を稼げるユーティリティアイアン。
180ヤードから飛距離の出るゴルファーなら230ヤードくらいまでの距離を打つアイアン型ユーティリティクラブです。
使用する場面、ターゲットゴルファーは
- 飛ばしすぎるとハザード（林や池、バンカー）に入ってしまう。
- 狭いホール、アゲインストのとき低めの球で曲げずに距離を稼ぎたい。
- フェアウェイウッド、ウッド型ユーティリティでは球が上がりすぎてコントロールが難しい。
- フェアウェイウッド、ウッド型ユーティリティはターゲットに構えにくい。
- フェアウェイウッドが苦手。
- ロングアイアン（2番アイアン、３番アイアン、4番アイアン）は難しくて打てない。
- カッコいいからウッドじゃなくてアイアンを使いたい。
アイアンの形をしているのでターゲットに対して構えやすく、シャフトはフェアウェイウッドやウッド型ユーティリティクラブと比べて短いのでシャープに振り切れます。
フェアウェイウッドで言えば7番ウッド（21度）や9番ウッド（24度）
ウッド型ユーティリティでは21度、24度くらいのモデル。
アイアンで言えば2番アイアン、3番アイアン、4番アイアンの飛距離を打つクラブです。
（注）5番アイアンがティアップなしで地べたからは打てない、5番アイアンの飛距離が160ヤード以上飛ばない、球が上がらないゴルファーはアイアン型ユーティリティは大変難しくなります。
フェアウェイウッド、ウッド型ユーティリティクラブを使用してください。
MIZUNOPRO THE AUTHENTIC DRIVING IRON スペック
21gのタングステンウェイトをキャビティに複合して低重心、深重心化。
ミズノカタログより引用
薄肉ソールが高初速エリアを拡大し、フェース全面の飛距離性能を向上させました。
素材
フェース部 高強度マレージング鋼 精密鋳造
キャビティ部 タングステンウェイト（内蔵されています）
本体 ソフトステンレススチール 精密鋳造
仕上げ ニッケルクロムメッキ・サテン・ブラックIP仕上げ
設定は3番（19度）と4番（21.5度）があります。
| NO | ロフト角（度） | ライ角度（度） | バウンス角（度） | FP(ミリ) | 長さ（インチ） | バランス |
| 3 | 19 | 59.5 | 0.0 | 2.7 | 39.0 | D1 |
| 4 | 21.5 | 60.0 | 1.0 | 2.8 | 38.5 | D1 |
シャフト
OT IRON 75 カーボンシャフト
| 硬さ | シャフト重さ | 調子 | クラブ重量（NO4） |
| S | 80g | 中 | 約382g |
その他のシャフトは特注で組むことができます。
フライハイ 試打測定 評価
試打したクラブはフライハイ4番（21.5度）OT IRON75シャフト（フレックスS）です。
7番アイアン（ミズノプロ223アイアン）で約160ヤードの私が打ってフライハイ４番の飛距離約200ヤード。
3番アイアンの飛距離が5番アイアンの高さで出ます。
ヘッドが黒色で仕上げられているため顔が小さく見え、構えた時はボテッとせずシャープな印象です。
フライハイ3番ユーティリティのロフトは19度なので、ヘッドスピードが速くボールがよく上がるゴルファー向けですね
OT IRON75シャフトは80gと軽量スチールNS950（98g）よりは軽いのですが、しっかりした硬さを感じます。
アイアンのシャフトが軽量スチールNSプロ950やNSモーダス105、80～100gのカーボンシャフトを使用しているゴルファーにマッチします。
ユーティリティアイアンとしても使えるミズノプロ225アイアンについては↓
【2022セミアスリートモデル】ミズノプロ225アイアン 特徴 試打計測 合うスイングタイプは？
DUNLOP SRIXON ZX UTILITY スペック
「MAINFRAME」が大きなたわみを生み出し、ボールスピードアップ。
ダンロップカタログより引用
高初速による力強い大きな飛びと優れた操作性を両立させた
スリクソンZXユーティリティ。
素材
フェース クロムバナジウム鋼
ボディ 軟鉄＋タングステンニッケルウェイト
ヘッド製法 鍛造 フェースレーザーミーリング加工
仕上げ 本体ショット、背面ミラー＋ショット仕上げ
設定は２番（18度）、３番（20度）、４番（23度）とあります。
| 番手 | ロフト角（度） | ライ角（度） | FP（ミリ） | 長さ（カーボン） | 長さ（スチール） |
| ＃2 | 18 | 60 | 3.2 | 40.25インチ | 39.75インチ |
| ＃3 | 20 | 60 | 3.2 | 39.75インチ | 39.25インチ |
| ＃4 | 23 | 60.5 | 3.2 | 39.25インチ | 38.75インチ |
シャフト
２湯類のシャフトが標準装備されています。
- DIAMANA ZX FOR UTILITYカーボンシャフト
- NS PRO950GH DSTスチールシャフト
| シャフト種類 | 硬さ | 調子 | 重さ（g） | トルク | ＃2（総重量） | ＃3（総重量） | ＃4（総重量） | バランス |
| 1（カーボン） | S | 中 | 58 | 4.7 | 346g | 351g | 356g | D0 |
| 2（スチール） | S | 中 | 96 | 2.7 | 386g | 392g | 398g | D1 |
その他のシャフトは特注で組むことができます。
スリクソンZX ユーティリティ 試打測定 評価
（注）スリクソンZXシリーズにはウッド型ユーティリティもあり、商品名はスリクソンZXハイブリッドとなります。
試打したクラブは＃4（23度）DIAMANA ZXカーボンシャフト（フレックスS）です。
フルショットの飛距離は平均約190ヤード（インパクトの入り方によっては200ヤード飛びました）
200ヤード以上をコンスタントに打ちたい場合は＃3（20度）がいいですね
ヘッド形状は通常のアイアンの様にシンプルで構えやすく、しかし安心感があります。
58gの純正カーボンシャフトで試打したせいもありますが、球がかなり高く上がりました。
シャフト別適合ゴルファー
ディアマナZXカーボンシャフト
ドライバーのヘッドスピードが40m/s、7番アイアンの飛距離が145ヤード位。
NS950GH DSTスチールシャフト
ドライバーのヘッドスピードが43m/s以上、7番アイアンの飛距離が155ヤード以上。
＃2（18度）は球が上がりにくいのでティアップ専用にしたほうがいいですよ
総評
MIZUNOPROフライハイ、SRIXON ZXユーティリティどちらも通常のアイアンの様に構えやすい。
この2機種は他メーカーのユーティリティアイアンよりヘッドがシャープです。
ヘッドが小さくシャフトもウッドより短いので振り切りやすい。
ショートウッドやウッド型ユーティリティ、ロングアイアンが苦手なゴルファーには超おすすめです。
通常のロングアイアンよりは断然球は上がりやすいのですが、普段から球の高さがでなくて困っているゴルファーには使いこなすのは難しいでしょう。
特にミズノフライハイ＃3（19度）スリクソンZXユーティリティ＃2（18度）はヘッドスピードがある程度早く、球の高さに自信のあるゴルファー向けです。
最近はアイアン型のユーティリティを発売しているメーカーは少なくなってきました。
簡単にしようと思うとヘッドがウッド型の様に大きくなる。
小さくアイアンの様にスッキリしたモデルにすると難しくなる。
スッキリした小型なヘッドなのに簡単。
開発してくれるメーカー、ミズノ、ダンロップには頭が下がります。
そんなアイアン型ユーティリティをキャディバッグからスッと取り出した時、我々ゴルファーは何とも言えない満足感に包まれるでしょう。
国内正規品を購入するならポイント還元でお得な【最短翌日配送】ゴルフ５の公式オンラインストアで、模倣品リスクもありません。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
