前作を凌駕する心地よい打感とクリーンでコンパクトな形状に進化したニューP770アイアン。
2024年9月6日発売されました。
番手ごとにタングステンウェイトや重心位置を最適化し、見た目の美しさだけでなく、優れた飛距離性能と高い操作性を実現。
カッコいいけどやさしい、軟鉄鋳造中空ボディのアイアンです。
クラブフィッターのナオです
25年以上ゴルファーのクラブ選びをサポートしています
「スッキリしたプロモデルアイアンを使いたいけど難しいのは嫌だ」というゴルファーにピッタリ。
同メーカーの兄弟アイアンP790アイアン（少しやさしいモデル）に比べ、トップラインは薄く、オフセットを小さく、ブレード長を短くした（約7.7センチ）P770アイアン。
7番アイアンのロフトは33度。
8I（37度）、9I（41度）、PW（45度）。
アスリートモデルのロフト設定です。
前作2023モデルと外見上変わった点はヘッドの色がミラー仕上げ、バックフェースのデザイン、トップブレードがほんの少し細くなったことですね。
けっして、よく飛ぶアイアンではありません
番手ごとの飛距離を的確に打っていくモデルです
このヘッドサイズにしては芯は大きめ
P770アイアンが合うゴルファー
- ドライバーのヘッドスピードが43m/s以上
- ヘッドがコンパクト、トップブレードが薄いアイアンでやさしいモデルを使いたい
- 左に大きく曲げたくないドローヒッター
- スピンがかかった止まる球が打ちたい
- プロモデルアイアンより少し楽に距離をだしたい
- 番手ごとの飛距離差をきっちりだしたい
ハードヒッターやアスリートゴルファーが好んで使いそうなモデルです。
打ってみた感想、意外に飛ばない
ヘッドスピードが速く、球をつかまえる技術が必要なアイアン
このヘッドサイズにしては、打点は広めです
テーラーメイド2024最新モデル「P770アイアン」を実際に試打して飛距離、性能、打感を検証します。
少し簡単「P790アイアン」のことなら↓記事をご覧ください。
P770アイアン（2024） 試打評価 飛距離目安
ドライバーの平均飛距離220ヤードのゴルファーをイメージして試打
試打したクラブは
P770（2024） 7番アイアン シャフト NSプロモーダス3ツアー 105 フレックスS
| ヘッドスピード | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 飛距離 | |
| 1球目 | 34.6 | 22.5 | 5955 | 65 | 142 | 145 |
| 2球目 | 34.9 | 23.2 | 5821 | -332 | 144 | 147 |
| 3球目 | 34.4 | 22.7 | 5415 | -77 | 146 | 150 |
| 平均 | 34.6 | 22.8 | 5731 | -108 | 144 | 147 |
構えた感じは小ぶりでスッキリしたヘッドが抜けの良さを感じさせます。
トップブレードが前作よりは薄くなったとのことですが、このクラスのアイアンになると少し太く感じます。
寛容性を出すために仕方のないことなのでしょう。
飛距離はキャリーで平均144ヤード（トータル147ヤード）。
思ったより飛びません。
打点もそれほど大きくなく、ミスヒットに強いアイアンとは言えません。
打感はプロモデルらしからぬ「パカン」という弾き感の強い感触。
フェースに引っ付く感じはあまりなし。
しかし、ヘッドの操作性が高いおかげでフェースコントロールはしやすい。
打球が高く、バックスピンもしっかり入っているのでグリーンにおちて「ビタッ」と止まってくれるでしょう。
やはりアスリートモデル
コントロール性能、スピン性能は高いが飛距離はでない
ヘッドスピードが速いゴルファーは問題ないですが、、、
モーダス3ツアー105シャフトはしっかりしています。
切り返しがゆっくりで、インパクトの入射角の緩やかなゴルファーと相性良し。
ドライバーの平均飛距離240ヤードのゴルファーをイメージして試打
試打したクラブは
P770（2024） 7番アイアン シャフト ダイナミックゴールドミッド 115 フレックスS200
| ヘッドスピード | 打ち出し角 | バックスピン | サイドスピン | キャリー | 飛距離 | |
| 1球目 | 38.2 | 21.2 | 5339 | -229 | 161 | 165 |
| 2球目 | 37.4 | 20.5 | 5994 | -514 | 157 | 161 |
| 3球目 | 37.0 | 19.7 | 5986 | -171 | 157 | 161 |
| 平均 | 36.9 | 20.5 | 5773 | -305 | 158 | 162 |
飛距離はキャリーで158ヤード（トータル162ヤード）。
これくらいのヘッドスピードでも飛距離はあまり出ません。
飛ばそうとして少しつかまえて打ったので、左にいってしまいました。
左に行かさないようにカットで打つとキャリーは150ヤードくらい😿
これだけフェースがかぶって入ったにもかかわらずバックスピンは十分確保。
フックの度合いも最小限で済んでいるので、コントロールはしやすい印象です。
見た目小ぶりでストレートフェースなのですが、トップブレードの厚みが他のアスリートモデルアイアンより太いので飛距離がでそうな気がするのですが、そこまで飛びすぎない。
ハードヒッターやアスリートゴルファーにとって芯が広く、飛びすぎないアイアンは武器になります。
ドライバーのヘッドスピード45m/s以上になってくると簡単なアイアン
しっかり球がつかまえられて弾道が低すぎないゴルファーにも合っています
ダイナミックゴールドミッド115シャフトは硬め。
粘る感覚が少なく反応が速いシャフト。
切り返しのタイミングが速く、インパクトの入射角が鋭角なゴルファーとも相性良し。
P770アイアン（2024） スペック テクノロジー
ヘッド スペック
フォージドならではの心地良い打感と打音
前作を凌駕するほどの心地良い打感と打音を実現。新しくなった『P770』アイアンは、軟鉄中空構造のボディに、インパクト時のクラブの振動を細かく分析し改良を加えたことで、P770史上最高クラスのフィーリングを実現。
テーラーメイドのカスタムクラブは、アイアン１本からオーダー可能。さらに番手毎にヘッド形状やロフト角を見直したことで、モデル間でのコンボセットがより組みやすくなりました。
テーラーメイドカタログより
ヘッド素材・フェース素材（製法）
＃3～＃8
軟鉄（8620鋳造）＋内蔵タングステンウェイト＋SPEEDFOR MAIR・クロモリ鋼（4140鍛造）
＃9、PW
軟鉄（8620鋳造）＋SPEEDFORM AIR・クロモリ鋼（4140鍛造）
| #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
| ロフト角（度） | 19 | 22 | 25.5 | 29 | 33 | 37 | 41 | 45 |
| ライ角（度） | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 |
シャフト スペック 適合ゴルファー
P770アイアンの純正シャフトは2種類。
NSプロ モーダス3ツアー 105
適合するゴルファー
ドライバーのヘッドスピード43m/s以上、平均飛距離230ヤード以上。
左に行かせたくない、弾道を抑えたいゴルファー。
ダイナミックゴールドを使いたいが、もう少し軽めのシャフトが欲しい。
切り返しのタイミングがゆったり。
インパクトの入射角が緩やか。
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S)
| ＃3 | ＃4 | ＃5 | ＃6 | ＃7 | ＃8 | ＃9 | PW | |
| 長さ | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 |
バランス
D2（＃3～＃9） D3（PW）
＃5 約416g ＃7 約421g
シャフト重量 106.5g
トルク 1.7
キックポイント 元
グリップ
TM TOUR VELVET 360 BLACK/BLACK （径60・50g）
ダイナミックゴールド ミッド 115
適合するゴルファー
ドライバーのヘッドスピード45m/s以上、平均飛距離240ヤード以上。
ダイナミックゴールドより少し軽いシャフトで速く振りたい。
硬く感じるシャフトが好み。
タメが強くスイングリズムが速いゴルファー。
Dynamic Gold MID 115 (S200)
| ＃3 | ＃4 | ＃5 | ＃6 | ＃7 | ＃8 | ＃9 | PW | |
| 長さ | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 |
バランス
D2（＃3～＃9） D3（PW）
＃5 約416g ＃7 約430g
シャフト重量 115g
キックポイント 中
グリップ
TM TOUR VELVET 360 BLACK/BLACK （径60・50g）
2024 P770アイアン 評価 まとめ
前作2023 P770アイアンと比較してみました。
| #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
| ロフト角（度） | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 29 | 33 | 37 | 41.5 | 46 |
| ライ角（度） | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 |
| #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
| ロフト角（度） | 19 | 22 | 25.5 | 29 | 33 | 37 | 41 | 45 |
| ライ角（度） | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 |
数値的には、ほとんど違いはありません。
- ヘッド仕上げ ミラー仕上げ
- トップブレード 少し細くなった
- ソール幅 変わらず
カッコいいフェースなのに打点が広く簡単。
扱いやすいプロモデルアイアンです。
ロングアイアンは高弾道で飛距離性能が高く、ショートアイアンでは低弾道で高スピン。
このヘッドサイズにしては簡単なモデルです
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットによって、フェース下部で打ったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えて飛距離をキープ。
上記の性能、感想も前作2023モデルとほとんど一緒です
このクラスのアイアンになるとこれ以上変えようがないのでしょうね。
ただし、あくまでもアスリートモデル
打点が広く、よく飛ぶアイアンではありません
自身のヘッドスピード、スイングタイプに合わせてシャフトを選んでください。
NSプロモーダス3ツアー105
ドライバーのヘッドスピード43m/s以上、平均飛距離230ヤード以上。
左に行かせたくない、弾道を抑えたいゴルファー。
ダイナミックゴールドを使いたいが、もう少し軽めのシャフトが欲しい。
切り返しのタメが強め。
ダイナミックゴールドミッド115
ドライバーのヘッドスピード45m/s以上、平均飛距離240ヤード以上。
ダイナミックゴールドより少し軽いシャフトで速く振りたい。
硬く感じるシャフトが好み。
タメが強くスイングリズムが速いゴルファー。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
同じくらいの難易度のクラブで他メーカーの商品は、
〇タイトリストT150アイアン
〇ブリヂストン241CBアイアン
〇ピンI230アイアン
〇キャロウェイXフォージドアイアン
〇ヤマハVD Mアイアン
があります。
クラブを買い替えるなら使わなくなったクラブを買い取ってもらいましょう！
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適正な距離を打ち分けるにはスピン系ボールが必要
アイアンショットをグリーンでピタッと止めるにはスピン系と言われるボールを使うことが必須条件。
バックスピンがしっかり入るとショートアイアンでの飛びすぎのミスを減らすこともできます。
おすすめのスピン系ボールを紹介します。
